減速機(jī)?使用外部潤(rùn)滑油冷卻裝置進(jìn)行冷卻。 這種方式，適合用負(fù)載大，發(fā)熱多的設(shè)備。在齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)民時(shí)，使用油泵，將齒輪箱內(nèi)部的油打出來(lái)進(jìn)行冷卻，同時(shí)將常溫下的油加入齒輪箱，用潤(rùn)滑油的方式來(lái)進(jìn)行冷卻。

減速機(jī)設(shè)備在使用中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，只有當(dāng)自己在使用設(shè)備的過程中可以做好這些工作，才能讓自己在使用設(shè)備的時(shí)候可以得到的工作效率。

之所以使用減速機(jī)之前需要對(duì)設(shè)備有非常好的檢測(cè)，就是因?yàn)橹挥羞@樣才能讓設(shè)備在使用的過程中可以發(fā)揮出的效果。如果不能確保設(shè)備可以獲得這些方面的保障，肯定就會(huì)直接影響到整個(gè)工作的效率提升。

減速機(jī)上部的軸承采用浸油或強(qiáng)制潤(rùn)滑，速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，在現(xiàn)在所選的減速機(jī)中，不需要強(qiáng)制潤(rùn)滑，采用的是浸油潤(rùn)滑，這就需要在減速機(jī)上部有個(gè)補(bǔ)油箱，并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)上部軸承位置，以滿足軸承浸油潤(rùn)滑的需要。

因?yàn)樵?969年到1977年，當(dāng)世界減速機(jī)的速度已經(jīng)有了很大的發(fā)展。 所以現(xiàn)在這臺(tái)機(jī)器的技術(shù)已經(jīng)變得非常成熟，現(xiàn)在其發(fā)展趨勢(shì)也發(fā)生了很大的變化。